Парковочные системы

 Назначение и принцип действия Парковочного радара

Парковочный радар Престиж SP-4 предназначен для своевременного оповещения водителя о наличии рядом с автомобилем различного рода препятствий. Он измеряет расстояние до препятствия и отображает эту информацию на дисплее бортового компьютера, а также информирует о местоположении препятствия относительно автомобиля (слева – справа – по центру), что значительно облегчает процесс парковки в стесненных условиях города, условиях плохой видимости, в ночное время суток, при загрязненных стеклах и зеркалах и предотвращает возможные повреждения. Принцип действия системы основан на излучении и последующем приеме отраженного от препятствия ультразвукового сигнала.

Состав и особенности работы

Парковочный радар Престиж SP-4 состоит из 4-х врезных ультразвуковых датчиков и электронного блока. Для отображения информации используется автомобильный бортовой компьютер Престиж.

Внимание! Автономная работа либо работа с другими маршрутными компьютерами невозможна.

Информация о наличии препятствий и расстояния до них отображается на дисплее компьютера и сопровождается звуковой и цветовой индикацией.
Парковочный радар обладает интеллектуальной системой анализа структуры препятствий, обеспечивающей автоматический выбор чувствительности прибора, необходимой для его правильной работы.

Запуск системы

Парковочный радар включается одновременно с включением задней передачи транспортного средства. В момент включения подается звуковой сигнал, информирующий о том, что система находится в режиме функционирования. Бортовой компьютер переходит в режим «Парковка» и на дисплее отображается оценочная информация о расстоянии до ближайшего препятствия.

Настройка зон парковки

Различаются следующие зоны действия парковочного радара:

«Безопасная зона» находится на расстоянии 1, 5 -2 метра от заднего бампера автомобиля.

«Зона парковки» находится на расстоянии 0,5-1,5 метра от заднего бампера автомобиля.

«Зона опасности» находится на расстоянии мене 30см от заднего бампера автомобиля.

Когда обнаружение препятствия происходит в какой-либо из указанных зон, парковочный радар предупреждает об этом событии цветом дисплея, подачей звуковых сигналов и отображением расстояния на экране бортового компьютера.

Пользователь может самостоятельно запрограммировать границы «Зоны парковки».

Для этого предназначено соответствующее меню бортового компьютера. Доступ к это-
му меню возможен двумя способами:
При любом положении КПП войти в меню «Парктроник» и дважды кратко нажать на клавишу Ent
Включить заднюю передачу, дождаться включения парковочного радара и один раз нажать клавишу Ent

Границы «Зоны парковки» можно изменить в пределах:
Максимальная граница 1 м. – 2 м.
Минимальная граница 0,3 м. – 1 м.

Способы предупреждения о препятствии
Звуковое оповещение

Короткие звуковые сигналы подаются в «Зоне парковки», начиная с момента достижения ее максимальной границы. Частота повторения сигналов плавно нарастает по мере сближения с преградой до непрерывного звука, когда препятствие находится на расстоянии минимальной границе.
 Цветовая индикация

Дисплей компьютера меняет цвет в зависимости от того в какой зоне находится препятствие

Графическая индикация

На дисплее компьютера при нахождении препятствия в «Зоне парковки» отображаются нарастающие шкалы, соответствующие зоне каждого датчика.

 Измерение расстояния

На дисплее компьютера всегда отображается расстояние в сантиметрах до обнаруженного препятствия. Дискретность измерения 10 см. Расстояние менее 30см. не определяется.

 Алгоритм работы парковочного радара.

Зона парковки парковочного радара «Престиж SP-4» составляет 150 – 50 см.
Безопасная зона (более 150 см. до препятствия):
Предустановленный цвет дисплея
Звуковые сигналы отсутствуют
Графическая индикация отсутствует.
Расстояние до препятствия измеряется от макс. до 150 см

Зона парковки (от 150 до 50 см.)
- Программируемый цвет дисплея (по умолчанию зеленый)
- Частота повторения звуковых сигналов плавно нарастает по мере сближения с препятствием, пропорционально графическому заполнению зон датчиков.
- Расстояние до препятствия измеряется Внимание! Расстояние менее 30 см. от 150 до 50 см. не определяется

Зона опасности (от 50 до 30 см.)
- Цвет дисплея красный
- Звуковой сигнал звучит непрерывно
- Зона ближайшего к препятствию датчика заполнена максимально
- Расстояние до препятствия измеряется от 50 до 30 см

Границы «Зона парковки» можно самостоятельно изменить:

макс. 200 – 150 см.

мин. 100 - 30 см.

В этом случае алгоритм работы будет следующий:

Безопасная зона (более максимума):
Предустановленный цвет дисплея
Звуковые сигналы отсутствуют
Графическая индикация отсутствует.
Расстояние до препятствия измеряется до максимальной границы.

Зона парковки (от макс. до мин.)
Программируемый цвет дисплея (по умолчанию зеленый)
Частота повторения звуковых сигналов плавно нарастает по мере сближения с препятствием, пропорционально графическому заполнению зон датчиков.
Расстояние до препятствия измеряется от максимальной границы до минимальной.
Зона опасности (от мин. до 30 см.)
- Цвет дисплея красный
- Звуковой сигнал звучит непрерывно
- Зона ближайшего к препятствию датчика заполнена максимально
- Расстояние до препятствия измеряется от мин. до 30 см.

Помните: Парковочный радар - вспомогательный прибор, который при движении задним ходом облегчает управление машиной, но отнюдь не берет его полностью на себя!