Главная пара КПП
Спортивные автомобили отличаются от серийных, в первую очередь, именно коробками переключения передач, а уж потом моторами, кузовами и подвеской. Что же можно сделать со стандартной КПП? Главная пара КПП, - с нее мы и начнем, в первую очередь меняется передаточное отношение чисел главной пары на более высокое. При такой замене машина заметно прибавляет в динамике разгона. Все очень просто: двигателю легче набирать обороты при более высоком передаточном коэффициенте главной пары. Конечно есть и обратная сторона – приходится чаще переключать передачи, да и максимальная скорость автомобиля с более высоким передаточным отношением главной пары КПП значительно уменьшается.
Для того, что бы заметно улучшить динамику вашего ВАЗика, и при этом, не проводя работ по форсированию двигателя, можно добиться заменой главной пары в КПП с передаточным числом 3,9 на 4,1. После такой замены, динамика автомобиля заметно усилится на старте и разгоне, заезжать на крутые подъемы станет легче, а расход бензина увеличится всего на 3%, и только при езде на максимальной скорости по загородным трассам.
ВНИМАНИЕ!
Из-за нестабильной ценовой политике, на автозапчасти спортивного назначения стоимость может не соответствовать указанной на сайте, во избежании недопонимания, убедительная просьба, при покупке товара уточнять стоимость у менеджера.
Таблица для расчета КПП
Количество просмотров:
Далее: Главная пара 4,1 (62/15) SPORT ВАЗ 2110-12 Предыдущее: Главная пара 3,9 (63/16) SPORT ВАЗ 2110-12
Посмотреть раздел Главная пара КПП целиком
















Пн, 10 окт. 2011, 14:37:52 +0000 Ответить