Цена: 14000 р.
Положить в корзину
Относится к категории спортивных рядов. Изменены четыре передачи. 1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (как в ряде № 6). 4-я передача сокращена (как в ряде № 8 на 2,89%). 5-я - стандартная. Подробнее...
Относится к категории спортивных рядов. Изменены четыре передачи. 1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (как в ряде № 6). 4-я передача сокращена (как в ряде № 8 на 2,89%). 5-я - стандартная. Подробнее...
Цена: 14000 р.
Положить в корзину
Боевой, чисто спортивный ряд. Классическая установка - с 6-й передачей и главной парой 4,13 (4,33). 1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (1-я значительно), 4-я и 5-я - сокращены. 5-я передача ряда № 6 - это 4-я от стандартного ряда. Подробнее...
Боевой, чисто спортивный ряд. Классическая установка - с 6-й передачей и главной парой 4,13 (4,33). 1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (1-я значительно), 4-я и 5-я - сокращены. 5-я передача ряда № 6 - это 4-я от стандартного ряда. Подробнее...
Цена: 17000 р.
Положить в корзину
Очень короткий спортивный (раллийный, кроссовый) ряд. Без 6-й передачи про высокую максимальную скорость можно забыть. С главной парой 3,71 на 5-й передаче при 5000 об./мин. - 122 км/ч. Подробнее...
Очень короткий спортивный (раллийный, кроссовый) ряд. Без 6-й передачи про высокую максимальную скорость можно забыть. С главной парой 3,71 на 5-й передаче при 5000 об./мин. - 122 км/ч. Подробнее...
Цена: 9000 р.
Положить в корзину
Его еще называют "коммерческим", так как несколько лет назад это был самый популярный и продаваемый ряд. Впрочем, он остается актуальным и сейчас. Удлинена 1-я передача, 2-я и 4-я сокращены. Подробнее...
Его еще называют "коммерческим", так как несколько лет назад это был самый популярный и продаваемый ряд. Впрочем, он остается актуальным и сейчас. Удлинена 1-я передача, 2-я и 4-я сокращены. Подробнее...
Цена: 16000 р.
Положить в корзину
Один из самых популярных на сегодняшний день рядов. Изменены все пять передач. При этом 1-я передача длиннее на 12,89%, остальные - очень правильно подобраны (сокращены). Ряд №18 обеспечивает ровную, "беспровальную" динамику разгона. Подробнее...
Один из самых популярных на сегодняшний день рядов. Изменены все пять передач. При этом 1-я передача длиннее на 12,89%, остальные - очень правильно подобраны (сокращены). Ряд №18 обеспечивает ровную, "беспровальную" динамику разгона. Подробнее...
Цена: 10500 р.
Положить в корзину
Практически, 102-ой ряд является аналогом 103-его, с той лишь разницей, что пятая передача – 0,73. Подробнее...
Практически, 102-ой ряд является аналогом 103-его, с той лишь разницей, что пятая передача – 0,73. Подробнее...
Цена: 12500 р.
Положить в корзину
Изменены всего две передачи, 1-я 2,92 от ряда № 6 (длинная), 5-я - 0,69 (6-я передача стандартного ряда, ряда № 5 и некоторых других рядов). Даже с главной парой 4,33 на 5000 об./мин. скорость 171 км/ч. Результат: Подробнее...
Изменены всего две передачи, 1-я 2,92 от ряда № 6 (длинная), 5-я - 0,69 (6-я передача стандартного ряда, ряда № 5 и некоторых других рядов). Даже с главной парой 4,33 на 5000 об./мин. скорость 171 км/ч. Результат: Подробнее...
Смотрите также:
|
|
Ряды КПП задний привод
|
|
|
Шестерни рядов КПП
Шестерни рядов 5-ой передачи, Шестерни рядов с 1 по 4 передач, и другая информация. |
|
|
6-ая передача КПП
|
Количество просмотров:










